इंटरमीडिएट जेट ट्रेनर (आईजेटी) के रूप में नामित किया गया है क्योंकि एचजेटी -36 स्वस्थ रूप से डिजाइन किया गया है और एचआईएल द्वारा किरण जेट ट्रेनर विमान के पुराने बेड़े को अपने पायलटों के चरण II प्रशिक्षण के लिए भारतीय वायु सेना के साथ सेवा में बदलने के लिए विकसित किया गया है। आईजेटी इंजन डिवीजन कोरापुट में घर में उत्पादित एएल -55i जेट इंजनों के साथ लगाया जाएगा। आईजेटी में मूल पिस्टन ट्रेनर से रूपांतरण की आसानी और एक उन्नत जेट ट्रेनर की जटिलताओं के त्वरित रूपांतरण के लिए आवश्यक परिष्कार के लिए जरूरी सादगी शामिल है।

मुख्य आयाम
अवधि 10.00 मीटर
लंबाई 11.00 मीटर
ऊंचाई 4.40 मीटर
Weights
स्वच्छ विमान वजन 4250 किलो
अधिकतम। सभी वजन 5400 किलो
अधिकतम उपयोग योग्य ईंधन (ड्रॉप टैंक के बिना) 900 किलो
अधिकतम उपयोग योग्य ईंधन (ड्रॉप टैंक के साथ) 1370 किलो
हवाई जहाज़ का ढांचा
फ्यूजलेज लंबाई 11.00 मीटर
अधिकतम चौड़ाई (इंटेक्स के बिना) 1.00 मीटर
अधिकतम ऊंचाई 1.82 मीटर
विद्युत संयंत्र
एएल 55i “एनपीओ शनि इंजन
टर्बो फैन थ्रस्ट सहित >एसएलएस, आईएसए में 17 केएन
बाईपास अनुपात ~ 0.55
एसएफसी < 0.72 किग्रा/घंटा/किलोग्राम
जोर / वजन > 5
ऑन-शर्त रखरखाव के साथ मॉड्यूलर निर्माण
हाइड्रोमैकेनिकल बैकअप के साथ डिजिटल FADEC
असीमित कुल तकनीकी जीवन
ऑन बोर्ड हेल्थ मॉनिटरिंग एंड डायग्नोस्टिक सिस्टम
प्रदर्शन
मैक्स स्पीड / मच नं. 750 किमी/घं / 0.75
अधिकतम अनुमत लोड कारक +7.0/ -2.5 ग्राम
मैक्स। चढ़ने की दर > 1500 मी/मिनट
स्टाल गति (स्वच्छ विन्यास) < 185 किमी/घं
उड़ान भरने की दौड़ < 500 मीटर
लैंडिंग रोल < 500 मीटर

भूमिकाएँ

  • पायलट प्रशिक्षण
  • सामान्य उड़ान
  • नेविगेशन गठन उड़ान
  • साधन और बादल उड़ान
  • बेसिक एयर-टू-ग्राउंड और एयर-टू-एयर हथियार
  • सामरिक उड़ान
  • रात्रि उड़ान

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