मरम्मत, प्रमुख सर्विस एवं स्पेयर की आपूर्ति
1970 के दशक के आरंभ से, डिवीजन एयर वायुसेना के लिए लड़ाकू वायुयान उड़ान-योग्य बनाने के लिए एयरो इंजन का ओवरहाल कर रहा है।
डिवीजन ‘फ्लो लाइन ग्रुप टेक्नोलॉजी’ का अनुसरण करता है, जिसमें इंजन पार्ट्स को अलग-अलग कार्य केंद्रों में विनियोजित, देखा और लगाया किया जा रहा है।
ऑन-लाइन सिस्टम के माध्यम से नियमित अनुवर्ती उप-असेंबली के समय पर पूरा होने सुनिश्चित करता है।
पट्टिका वाले घटक विस्तृत माइक्रोमैट्रिक और गैर विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी) जांच के अधीन हैं। कुशल श्रमिकों द्वारा घिसे हुए हिस्सों और उप-असेम्ब्लियों की मरम्मत और नवीनीकरण किया जाता है।
मरम्मत और नवीनीकरण प्रक्रियाओं में वेल्डिंग, हार्ड मिश्र धातु कोटिंग्स, विब्रो-टम्बलिंग, माइक्रो-शॉट पेनन, अल्ट्रासोनिक सख्त, निकल मिश्र धातु पाउडर कोटिंग और बड़ी संख्या में सुरक्षात्मक कोटिंग्स शामिल हैं। असेंबली और उप-असेंबली विभिन्न हाइड्रोलिक, ईंधन और विद्युत रिग पर कठोर कार्यात्मक परीक्षण से गुजरती हैं।
विभिन्न पारंपरिक तकनीकों के अलावा एक्स-रे, मैग्ना-फ्लक्स, डाई-घुमावदार जांच और अल्ट्रासोनिक निरीक्षण जैसे विभिन्न एनडीटी विधियों का उपयोग करके गुणवत्ता नियंत्रण जांच की जाती है। पर्यावरण के नियंत्रित कमरों में सहायक उपकरण का ओवरहाल किया जाता है। ओवरहाल के बाद सभी सामान परीक्षण रिग पर कड़े परीक्षण अधीन किया जाता है ।
प्रत्येक निर्मित / ओवरहाल्ड इंजन परीक्षण बेड पर कठोर परीक्षण करता है जो सभी उड़ान स्थितियों का पालन करते हैं।
प्रारंभिक और अंतिम स्वीकृति परीक्षण, गर्म परीक्षण, सहनशक्ति परीक्षण और गैस गतिशील स्थिरता परीक्षण कम्प्यूटरीकृत नियंत्रण के माध्यम से आयोजित किए जाते हैं।
इलेक्ट्रॉनिक रूप से सहायता प्राप्त थ्रॉटल, डिजिटल और एनालॉग रीड-आउट आर -29 बी और आरडी -33 इंजन परीक्षण के दौरान सही-टाइम एक साथ डेटा और इंजन पैरामीटर प्राप्त करने में सहायता करते हैं।